一、混凝土洒水养护

　　混凝土洒水的期限与水泥品种有关。普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不少于7d，火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥拌制的混凝土不少于14d；掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不少于14d。 养护浇水的次数应能保持混凝土表面处于湿润状态。水化初期，水泥化学反应充分，可增加浇水次数。气温在15°C左右时每天浇水次数2～4次，气温升高根据情况适当增加浇水次数。用水应与混凝土搅拌用水一致，在平均气温低于5°C时不宜浇水养护。

　　二、混凝土冬季覆盖养护

　　天气寒冷，如养护不当，混凝土极易受冻，严重的还会导致混凝土出现裂缝、疏松、凝结时间过长等质量问题。因此，在冬期施工应特别注意混凝土的养护。

　　注意事项：

　　混凝土浇筑完毕后12h应加以覆盖养护。干硬性的混凝土应在浇筑完毕后立即养护。混凝土表面应覆盖吸水能力强的材料。如麻袋、草席等。

　　三、冬季混凝土罐车使用车衣的好处：

　　1保温作用：冬季使用车衣可以防止罐内的热量散失，保持混凝土的温度。

　　2防止结冰：车衣可以防止严寒天气下冰冻对车辆的危害，有效防止车衣和汽车结冰粘在一起。

　　3保护车漆：车衣具有超级拨水功能，可防止严寒天气下冰冻对车辆的危害。有效防止坠落物，烟火爆竹等意外因素对车辆的损害；有效防阻对车辆及附件的偷窃活动。

　　4美观耐用：采用的保温隔热材料EPE保温棉，其保温、隔热、防风、防水性能是传统毡子的5-10倍，重量是传统保温被的20%。并且更加美观，轻便耐用。

　　综上所述，混凝土罐车在冬季使用车衣是非常必要的，它可以为罐车提供有效的保护。

　　四、冬季混凝土结冰的处理

　　冬季混凝土结冰可以通过地基预热、地基隔热保温、控制土壤含水量、使用适宜的混凝土配比和掺合料等方法处理。

　　地基预热：是防止土壤冻结的有效方法。施工前，将电热电缆埋设在地基下方，通过持续加热保持土壤温度在零度以上。预热不仅能防止土体冻结，还能促进混凝土与地基的良好结合，减少冻胀带来的影响。

　　地基隔热保温：采用保温材料覆盖地基，是阻止地表热量散失的重要手段。通常使用聚苯乙烯泡沫板、矿棉垫以及厚实的草袋覆盖，同时结合塑料薄膜进行密封，形成良好的保温层。

　　控制土壤含水量：水分是冻胀的根源，控制土壤含水量是防止冻结地基的根本措施。施工前，应对地基土进行排水处理，必要时采用换土或加固措施。

　　使用适宜的混凝土配比和掺合料：针对冬季低温环境，调整混凝土的配比，增加防冻剂和缓凝剂的使用比例，确保混凝土在低温下依然能正常硬化。

　　养护管理：混凝土浇筑后，保持适宜的养护温度至关重要。可以通过加温设备确保混凝土表面温度保持在零度以上。冬季混凝土养护时间比常温下明显延长，需要根据现场温度变化，灵活调整养护周期，并安排专人定时检测混凝土温度和强度发展。

　　◆ 结语 ◆

　　混凝土的养护是施工中重要的环节之一，如果处理不好，就会造成其强度、耐久性等达不到设计要求，造成严重的质量隐患问题。所以我们在现场施工过程中，必须严格按照相关规范执行，认真做好混凝土养护工作，保障工程的施工质量。